Sửa đồng hồ xe máy điện tử

Màn hình LCD bị mờ, ố đen hoặc mất nét:

xem thêm

• Đây là lỗi rất phổ biến do xe phơi nắng lâu ngày khiến tấm phim phân cực của màn hình LCD bị cháy, bong tróc hoặc lão hóa, dẫn đến việc không thể quan sát được các thông số (số km, vạch xăng, tốc độ).

Đồng hồ bị vô nước, hấp hơi:

• Khi đi mưa hoặc rửa xe, nước có thể lọt qua các ron cao su bị hở, gây đọng hơi nước bên trong kính mặt số. Nếu không xử lý kịp thời, nước sẽ làm rỉ sét mạch điện bên trong.

Lỗi hiển thị sai thông số hoặc không nhảy số:

• Kim công-tơ-mét hoặc số báo tốc độ (km/h) bị đứng im, báo sai vận tốc thực tế, hoặc vạch xăng liên tục nhấp nháy dù bình đầy. Nguyên nhân thường do hỏng mắt đọc (cảm biến), đứt dây tín hiệu hoặc lỗi chip xử lý.

Mất đèn nền hoặc chập chờn:

• Hệ thống đèn LED nền của đồng hồ bị cháy hoặc đường nguồn cấp điện bị chập mạch, khiến người dùng không thể nhìn rõ đồng hồ khi di chuyển vào ban đêm.

Đồng hồ bị liệt nút bấm:

• Các nút cao su dùng để chỉnh giờ, reset Trip A/B bị liệt, kẹt hoặc bấm không ăn do bụi bẩn tích tụ hoặc oxy hóa tiếp điểm.

Chập mạch, mất nguồn hoàn toàn:

• Đồng hồ không lên điện, tối đen dù xe đã bật ổ khóa. Lỗi này thường xuất phát từ việc đứt mạch in, hỏng IC nguồn hoặc do chạm chập dòng điện trên xe.